一、什么是輸送帶

輸送帶又叫運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品。輸送帶在農業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運輸，作安全，使用簡便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離，降低工程造價，節(jié)省人力物力。

二、輸送帶的分類

具有橡膠覆蓋層的輸送帶分類方法比較多，一般的說，其主要分類方式有：

1、根據覆蓋層的性能分類，主要品種有：普通用途輸送帶、耐熱用途輸送帶、阻燃輸送帶、耐磨輸送帶、防撕裂輸送帶、耐油輸送帶、耐寒輸送帶
2、根據增強骨架材料的品種分：鋼絲繩芯輸送帶、織物芯輸送帶、鋼網輸送帶
其中織物芯輸送帶又可分為：棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、聚酯輸送帶、玻纖輸送帶、整芯輸送帶
3、根據加工方式、輸送帶外形等方式，輸送帶還可以分為：整芯輸送帶、疊層輸送帶、環(huán)形輸送帶、波型擋邊帶、擋邊帶、花紋輸送帶等；
4、通過邊膠加工的不同方式，可分為包邊帶、切邊帶等。

三、輸送帶的結構

（一）織物芯輸送帶
織物芯輸送帶的主要四個部分組成：
A．骨架材料（帶芯）
骨架材料是輸送帶承載的關鍵，它決定了輸送帶的拉伸強度、抗拉模量，
使輸送帶保持良好的成槽性，并能吸收物料對輸送帶的沖擊，同時使輸
送帶保持比較小的延伸率。

B．芯層膠料（貼膠）
芯層膠料使增強材料織物層之間具有良好的粘合強度，防止使用過程中帶芯出現分層的現象。

C．覆蓋膠
覆蓋膠是輸送帶正常工作的保證，它具有保護骨架材料、傳遞動力、輸送物料、吸收物料的沖擊，抵抗磨損。特殊用途的輸送帶覆蓋膠具有隔熱、阻燃、防止酸、堿、油等化學藥劑、物料對骨架材料的腐蝕；此外覆蓋膠還具有增大磨擦系數，可以實現較大角度、較大速度輸送的作用。

D．邊膠
邊膠的作用是保護骨架材料不受介質侵蝕，吸收來自輸送帶側的擠壓力，防止帶芯出現分層的現象。

（二）鋼絲繩芯輸送帶
鋼絲繩芯輸送帶的主要四個部分組成

A、骨架材料（鋼絲繩芯）
鋼絲繩芯為輸送帶提供了更高的強度和更低的使用延伸率，
因此鋼絲繩芯輸送帶適合于長距離、高強度、大功率輸送。

B、鋼絲繩芯膠（貼膠）
芯層膠料使鋼絲繩之間具有良好的粘合強度，可以很好的
傳遞應力，防止使用過程中出現鋼絲繩芯抽出的現象。

C、覆蓋膠
鋼絲繩芯輸送帶的覆蓋膠與織物芯輸送帶的覆蓋膠作用相同，也是輸送帶正常工作的保證。

D、邊膠
邊膠可保護增強鋼絲繩外來介質侵蝕，吸收來自輸送帶側的擠壓力，防止鋼絲繩抽出和外露。

三、輸送帶的選型

選擇合適的輸送帶品種規(guī)格可以延長輸送帶的使用壽命，保證生產的持續(xù)穩(wěn)定，降低生產成本和維護費用。
選擇輸送帶時（包括替換帶）必須考慮以下幾個方面的問題：

a.所運物料的品種、粒度有無變化
b.大運載量（峰量）有無變化
c.設備工作能力、工況條件有無變化，工作環(huán)境

有無變化。
骨架材料種類、結構、層數的選擇：

a.輸送帶骨架材料的發(fā)展方向
疊層式輸送帶帶芯由天然纖維向合成纖維方向發(fā)展，由多層向少層方向發(fā)展，由低強度、低模量向高強高模方向發(fā)展。棉纖維織物輸送帶在國外已基本淘汰，在國內也逐漸被尼龍、聚酯織物輸送帶所取代。在大功率輸送中，需要高強度的輸送帶，鋼絲繩芯輸送帶整逐步替代層數較多的織物芯輸送帶。

b、帶芯層數的選擇
帶芯層數對輸送機帶輪直徑有較嚴的要求，帶輪直徑過小，輸送帶經過帶輪轉向時的屈撓增大，覆蓋膠疲勞磨損增加，骨架材料、芯層膠料、覆蓋膠的疲勞程度也增大，輸送帶使用壽命縮短。

通常帶輪直徑D有如下要求：
棉帆布帶 D≥80s
尼龍帶 D≥90s
EP帶 D≥108s
鋼絲繩芯帶 D≥145s 單位：mm s：帶芯厚度或鋼絲繩直徑
如果帶輪直徑較小且無法改變，可選用強度等級較高的骨架材料
作為帶芯，以減小帶芯帆布的層數，使輸送帶與帶輪能夠配合的比較好。
一般情況下，輸送帶帶芯層數不要超過6層、EP輸送帶不要超過5層。